F6F Hellcat se měla původně vyvinout ze stíhačky F4F Wildcat, se kterou měli piloti již nějaké zkušenosti. Z toho nakonec sešlo a vznikla zbrusu nová konstrukce letadla. Prototyp se vznesl k nebi již v roce 1942, ale motor nebyl dostatečně výkonný. Po nainstalování nového motoru se mohlo začít s masovou výrobou. Letadlové lodě byly těmito letouny vyzbrojeny v roce 1943. Přečíst celý popis »
Superhornet je spolu s F-35 jedinýn letounem, který se vyvíjel po ukončení studené války. Stíhačka se stavěla pod hesly “výkon, cena, výdrž”. Teoreticky stačilo málo a toto letadlo by se nikdy nezačalo vyrábět. Došlo k tomu pouze díky zrušenému vývoji stealth stíhačky A-12 a omezení výroby F-14 Tomcat. Firma McDonnell přišla s novou verzí F-18, která byla přijata v roce 1992 a vláda si objednala 100 kusů tohoto letounu. Přečíst celý popis »
Americký F-35 Lightning II je poměrně kuriózním letounem. Již absolvoval první let, ale zařazen k letectvu prozatím nebyl. Tento stíhací bombardér vznikl na základě programu amerického ministerstva obrany Spojených států amerických. Jedná se o program Joint Strike Fighter, jehož účelem je vyvinout technicky špičkovou stíhačku, která by se mohla zařadit do aktivní výzbroje letectva, námořnictva a NATO. K zařazení letounu do výzbroje by mělo dojít někdy v roce 2011. Lightning využívá technologie stealth. Přečíst celý popis »
S vývojem letounu Messerschmitt Bf 110 se začalo v roce 1934. Jedná se o těžkou stíhačku s poměrně dlouhým doletem. To co letadlo ztrácelo v obratnosti se vrátilo v podobě palebné síly. První prototyp se dostal do vzduchu v roce 1936. Luftwaffe používala tento letoun jako nočního útočníka, který byl naváděn nejdříve vizuálně, později pozemními radary a ve finále palubním radarem, který byl umístěn v letounu. Na začátku války si bez problému poradily s polským letectvem, které rozdrtily bez sebemenšího problému. Při bitvě o Británii se ukázaly jako nedostatečné při souboji s britskými Spitfiry či Hurricany. Přečíst celý popis »
O letounu Su-47 toho zatím není moc známo. Jedná se o experimentální stíhačku pocházející z ruska. Využívá některé z neviditelných technologií stealth. Konstrukčně vychází letoun z Su-27, ale s rozdílem využití několika moderních prvků. Berkut má ve své výbavě i radar dalekého dosahu, pomocí něhož dokáže odhalit nepřítele i na několik set kilometrů. K jeho přednostem patří excelentní manévrovací schopnosti, díky kterým se dokáže efektivně vyhýbat vypáleným raketám. Přečíst celý popis »
Nadzvukový MiG-31 slouží k udržení vzdušné nadvlády. Jedná se o dvoumístný letoun, který se však nemůže chlubit svou stoupavostí a obratností. Jeho modifikace MiG-31M je považována za nejlepší stíhačku na světě. Letoun byl vyvinut v 70. letech, který dodnes slouží u ruského letectva. Posádku MiGu tvoří pilot a zbraňový operátor. Přečíst celý popis »
Stíhací letoun F-22 Raptor byl vyvinut pro získání letecké převahy. K tomu mu dopomáhá i technologie Stealth. Americké letectvo považuje tento stroj za základ své výzbroje. Dodnes nikdo nevyvinul letoun, který by se Raptorovi vyrovnal. USAF vyzvalo firmy vyvíjející letouny, aby předložily své nabídky. Z dlouhávého výběrového řízení nakonec vyhrál návrh prototypu YF-22 a YF-23. F-22 Raptor zvládá efektivně letecké souboje, elektronický boj a útoky proti pozemním cílům. Lze jej rověnž využít i pro špionážní účely. Přečíst celý popis »
Nakadžíma Ki-84 byla jednomístná japonská stíhačka užívaná ve druhé světové válce. Byl to rychlý a dobře pancéřovaný stroj se širokou škálou zbraní. Při prvním střetu s americkým letectvem v roce 1944 se Ki-84 prokázaly jako lepší stroje, ale americká převaha jim nedala jedinou šanci. Přečíst celý popis »
Sovětský Suchoj Su-27 byl vyvinut k nahrazení staršího a zastaralejšjího Tupolevu Tu-128. První testovací let proběhl v roce 1977. Projevilo se mnoho chyb a práce na vývoji pokračovaly dále. Požadovaný stroj se vznesl k obloze až v roce 1981 a se zařazováním k letectvu a hromadné výrobě došlo v roce 1984. Přečíst celý popis »
Práce na ruském MiG-29 započaly v 70. letech. Jedná se o nadzvukový letoun, který je určený k vybojování vzdušné převahy nad nepřítelem. Stíhačka se měla především vyrovnat ameerickým F-15 Eagle a F-16 Fighting Falcon. Vzhledem k obrovským nákladům se začaly vyrábět 2 verze. Letoun poprvé vzlétl v roce 1977 a dnes jej používá několik desítek zemí jako páteř letectva. Přečíst celý popis »
F-111 je první stíhačka schopná měnit geometrii křídel za letu. Díky tomu je schopná bombardování v malých výškách, v jakémkoliv počasí a ve velké rychlosti. První bojové nasazení proběhlo ve vietnamské válce roku 1968. V roce 1972 prošel letoun modernizací a mohl tak bez problému nahradit zastaralé bombardéry B-58. F-111 slouží i v austrálském letectvu RAAF. Přečíst celý popis »
Sovětský MiG-25 byl postaven pro operační lety ve velkých výškách a ve vysokých rychlostech. Je schopný vyvinou rychlost větší než MACH 3. Jeho výkonný radar dokáže vyhledat cíl na velkou vzdálenost a pomocí raket dlouhého doletu jej setřelit. Letoun poprvé vzlétl v roce 1964. Přečíst celý popis »
Ruský MiG-21 je založený na konstrukci experimentálního letounu Je-5. Jedná se o proudovou stíhačku, která poprvé vzlétla v roce 1956. Tento letoun byl postupem času zařazován do několika desítek armád po celém světě včetně České republiky, kde se i vyráběly. Přečíst celý popis »
Sovětský, proudový letoun MiG-17 sloužil u sovětského letectva ve 40. a 50. letech dvacáteho století. Tento letoun se proslavil především ve Vietnamu při soubojích s americkými Phantomy. Stíhačka nebyla osazena žádnými raketami. Vyzbrojena byla pouze třemi kanóny s poměrně malou zásobou munice. Přečíst celý popis »
F-16 je víceúčelová stíhačka schopná útočit na pozemní i vzdušné cíle. Hlavní výhodou je vysoká obratnost a schopnost útočit za jakéholiv počasí. Vzhlede ke své nízke ceně a obrovské použitelnosti začal nahrazovat své starší předchůdce F-4 Falcon a drahé F-15. V leteckých bitvách předčí všechny soupeře svou výzbrojí, obratností a operačním doletem. Pilot má k dispozici palubní počítač, výstražný systém a rušičku elektronických zbraní a radarů nepřítele. Přečíst celý popis »