Messerchmitt BF 109 byl ve výzbroji německé Luftwaffe po celou dobu války a sloužil jako standardní stíhací letoun. V roce 1942 byl postupně nahrazován Focke-Wulfem Fw 190 a těsně před koncem války proudovým letounem Messerschmitt Me 262. Jako hlavní stíhací letoun byl vybrán v roce 1936 po řadě testování. Zpočátku se jednalo o neoblíbený stroj. Bf 109 měla několik desítek variací. Od průzkumného letounu po lehký bombardér.

Technické údaje

Název: Messerschmitt 109
Typ: víceúčelový bojový letoun
Země: Německo
Posádka: pilot

Hmotnost

Maximální: 3400 kg
Prázdná: 2247 kg

Výkon

Tah: 809 kW
Dolet: 850 km
Maximální rychlost: 640 km/h
Dostupnost: 12 000 m
Motor: DB 605A-1

Rozměry

Výška: 2,6 m
Délka: 9,02 m
Rozpětí: 9,92 m

Výzbroj:

2x kulomet ráže 13 mm
1x kanón ráže 20 mm
2x kanón ráže 30 mm
4x 50 kg bomba
1x přídavná nádrž 300l

Výzbroj byla kombinována podle typu letounu.