Stíhací a bombardovací letoun Jakovlev Jak-9 byl poslední modifikací letadla Jak-7. Byla pozměněna konstrukce letounu, především posunutí pilotní kabiny o 40 cm dozadu kvůli novému kanónu 11-P-37 ráže 37 mm, který byl určen k likvidaci tanků a jiné pozemní techniky. Jak-9 měl několik verzí, od stíhacího po bombardovací letoun. Hlavní výhodou letadla byla jeho rychlost v nižších výškách, což se uplatnilo při bitvě o Stalingrad v roce 1942. Jak-9 byl rychlejší než německý Bf-109G do výšky 4500 m. Ve výšce 5000 m a více se zase uplatnila rychlost Bf-109G. Na východní frontě se však vedly boje v nižších výškách, takže Jak-9 měly obrovskou výhodu oproti německým strojům.

Technické údaje

Název: Jakovlev Jak-9
Typ: stíhací a bombardovací letoun
Země: SSSR
Posádka: pilot
Rok výroby: 1942
Počet vyrobených kusů: 16 700

Hmotnost

Maximální: 2873 kg
Prázdná: 2277 kg

Výkon

Tah: 927 kW
Dolet: 875 km
Maximální rychlost: 599 km/h
Dostupnost: 11 100 m
Motor: Klimov VK-105PF

Rozměry

Výška: 4,7 m
Délka: 8,50 m
Rozpětí: 9,74 m

Výzbroj:

2x kulomet ráže 12,7 mm
1x kanón ráže 20 mm
1x kanón ráže 37 mm
128x kumulativní nálože
1x 400 kg bomba
4x 100 kg bomba

Výzbroj byla kombinována podle typu letounu.