Kamov V-100 je pouze projektový stroj navržený v 80. letech 20. století. Díky tlačné vrtuli na zádi měl V-100 dosáhnout rychlosti až 400 km/h. Měl unést 2 kanóny, několik protiradarových, protilodních a protiletadlových střel a cca 3 000 kg bomb. Přečíst celý popis »

Rafale je dvoumístný, dvoumotorový vúceúčelový bitevník pocházející z Francie. Dassault Rafale byl vyvinut pro podporu francouzské armády, které bylo již zastaralé. První Rafale vzlétl v roce 1986 a zařazení do aktivní výzbroje francouzského letectva a námořnictva proběhlo v roce 2000. Přečíst celý popis »

J-37 Viggen švédské firmy Saab je jednosedadlové, jednomotorové bojové letadlo středního doletu. Vyráběn byl v letech 1970 - 1990. Většina verzí tohoto letounu byla konstruována tak, aby byl schopen bojové akce za každého počasí a ve kteroukoliv denní dobu. Viggen sloužil jako stíhač, ničitel pozemních zařízení a techniky a jako průzkumník. Přečíst celý popis »

JAS-39 Gripen je bojový víceúčelový letoun vyvíjený švédskou společností Saab. V dnešní době je tento letoun v aktivní výzbroji Švédska, České republiky, Maďarska a objednalo si jej i letectvo Jihoafrické republiky. První letoun vzlétl v roce 1988 a zařazen do aktivní výzbroje byl až v roce 1996. JAS-39 je po technologické stránce na velice vysoké úrovni. Od elektronických po zbraňové systémy je na špici. Přečíst celý popis »

Bojoví piloti dnešní doby se nemohou spoléhat pouze na moderní technologii. Pokaždé, kdy se dostanou do střetu s protivníkem musejí mít na paměti, že se boj na dálku může zvrhnout v letecký souboj. Za první a druhé světové války to bylo na denním pořádku. Nebyly naváděné rakety, ani žádné elektronické podpůrné systémy. Americké letectvo na tohle doplatilo ve vietnamské válce se svými letouny F-4 Phantom II. Ty byly vyzbrojeny pouze raketami a piloti nebyli vycvičeni pro boj zblízka. Přečíst celý popis »